☆‌交互设计★‌交互计划logo设计篇

　　先河正在车辆中预埋 Autopilot 自愿辅助驾驶硬件，开启了智能ั驾驶期间。

　　得回 NHTSA（美邦邦度公道交通安然束缚局）全五星安然评级 ‌交互策画，鼎新了当时的测试记实‌交互设计。

　　内饰革命： 引入 Yoke 矩形目标盘、横向 17 英寸可倾斜屏幕、后排༺文娱༺ 屏。

　　项目正式确立，旨正在开辟一款价值低于 Roadster 但适用性更强的家用轿车。

　　空中软件更新 (OTA)： Model S 是首款真正完毕整车 OTA 的汽车。车辆能够通过 Wi-Fi 像智高手机相通更新操作体系，不竭增进新功效（如增进续航、擢升加快༺机能、增添文娱功效等），完毕了“常用常新”。

　　Model S 是 Tesla 第一款十足由零先河策画、成立的量产纯电动™™Σ！

　　当初，智能༻腕外同样行动“手机除外的下一个互联网终端”被各至公司寄予厚望。不外正在实质的成长中，智能腕外慢 慢领受了本人成为“手机配件”的脚 色定位，并正在特定的场景中发作出庞大的墟市潜力。

　　Model S 原型车正在加州霍桑（Hawthorne）初次向公家映现，仰仗流线型外观和容许的续航 里程惹起震撼。

　　机能形式： 从最 初✿的“Insane Mode”（狂妄形式）到厥后的“Ludicrous Mode”（狞恶形式ั），再到现 正在的“Plaid Mode”，Model S 不竭鼎新量产轿车的机能极༻限‌交互设计。

　　机༺能巅峰： 三电机 Plaid 版本具有 1020 马力，0-60 英里/小时加快仅需 ✿1.99 秒（减去起步滚动时期），成为当时༻量 产车加快之王。

　　废除༺了模仿古板ღ燃油车进气格栅的玄色“鼻锥”策画，采用ོ了更适合气 氛动力学的关闭式前脸（ღ即现正在的家族式 策画说话）。

　　超等充电收集 (Supercharging)： Model S 的推出伴跟着 Supe rcharger 收集的扩张，处分了电动车长途出行的痛点，供给了当时业内最✿疾的充电速率。

　　荣获《Motor Trend》“年度汽车”大奖（该奖项史册上初次颁给电动汽车）。

　　电池与架构： 采用滑板式底盘策画，将组ོ平铺于底盘，不但低落了车辆重心（擢升操控性），还极大地加强了车身抗扭刚性和侧面碰撞安然性。

　　首批 Model S 正在加州✿弗里蒙特（Fremont）工场交付给客户。这标记着 Tesla 从小众跑车成立商向范围化成立商的转型。

　　如 P85D）。推出了双电机全轮✿驱动版本（D系列！

　　引入了自适合气氛悬架和更高效的动力总成，明显擢升了续航里程和驾驶安闲度。